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FeCrAl alliage AWG44 0,56 mm 0Cr23Al5 fil résistant à la chaleur pour l'automobile et l'aérospatiale

FeCrAl alliage AWG44 0,56 mm 0Cr23Al5 fil résistant à la chaleur pour l'automobile et l'aérospatiale

Nom De Marque:	DLX
Numéro De Modèle:	0cr23al5
Nombre De Pièces:	5
Prix:	Négociable
Conditions De Paiement:	L/C, T/T, Western Union et MoneyGram
Capacité à Fournir:	500 tonnes par mois

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

La Chine Jiangsu

Certification:

CE,ROHS

Matériel:

Aluminium ferreux de chrome

Résistance:

1.35+/-0.05

Résistance à la traction:

630-780MPA

Elongtation:

Application du projet:

Chauffage, résistivité

Condition:

Dur / Doux

Je suis sûr de moi.:

Lumineux, Oxided, Acide

Délai de livraison:

7 à 20 jours

Température maximale:

1250℃

Point de fusion:

1500℃

Fil chauffant à résistance FeCrAl

Détails d'emballage:

Paquet de bobine avec la boîte de carton, paquet de bobine avec le poly-sac

Capacité d'approvisionnement:

500 tonnes par mois

Mettre en évidence:

Fil de résistance à la chaleur en alliage FeCrAl pour l'aérospatiale

Fil d'alliage FeCrAl pour l'automobile

0.56mm FeCrAl alliage AWG44 fil

Description de produit

FeCrAl alliage AWG44 0,56 mm 0Cr23Al5 fil résistant à la chaleur pour l'automobile et l'aérospatiale 0

Série FeCrAl

0Cr23Al5 est un alliage de chauffage électrique à haute performance largement utilisé dans divers équipements de chauffage électrique et éléments de chauffage en raison de son excellente résistance à haute température,bonne résistance à l'oxydation, et une excellente résistance mécanique.

Le fil de résistance 0Cr23Al5 joue un rôle important dans les industries automobile et aérospatiale.

Dans le secteur de l'automobile, le fil de résistance 0Cr23Al5 est couramment utilisé dans les appareils de chauffage des moteurs de voiture et les systèmes d'échappement.,accélérer le processus de réchauffement du moteur et réduire l'usure et les émissions lors du démarrage.Les capteurs d'oxygène dans le système d'échappement utilisent souvent du fil de résistance 0Cr23Al5 pour mesurer les niveaux d'oxygène dans les émissions, permettant au système de gestion du moteur d'ajuster l'injection de carburant pour une combustion plus efficace et une réduction des émissions d'échappement.

Dans les applications aérospatiales, le fil de résistance 0Cr23Al5 est largement utilisé dans les systèmes de chauffage pour les avions et les engins spatiaux.et autres composants essentiels pour assurer les performances opérationnelles et la sécurité dans des environnements extrêmement élevésDans les engins spatiaux, le fil de résistance 0Cr23Al5 est couramment utilisé pour maintenir les températures de fonctionnement de divers systèmes tels que les équipements électroniques, les instruments et les systèmes de stockage de liquide dans l'espace.

Dans l'ensemble, les applications du fil de résistance 0Cr23Al5 dans les industries automobile et aérospatiale fournissent un soutien crucial pour améliorer les performances, la sécurité et la fiabilité des véhicules et des aéronefs.

FeCrAl alliage AWG44 0,56 mm 0Cr23Al5 fil résistant à la chaleur pour l'automobile et l'aérospatiale 1

Aluminium de chrome ferreuxtableaux des performances des alliages

Performance de la nomenclature des alliages		1Cr13Al4	0Cr25Al5	Pour les métaux non ferreux	Pour les métaux non ferreux	0Cr21Al4	0Cr21Al6Nb	0Cr27Al7Mo2
Principale composition chimique	Cr	12.0 à 15.0	23.0 à 26.0	19.0 à 22.0	20.5 à 23.5	18.0 à 21.0	21.0 à 23.0	26.5 à 27.8
	Je vous en prie.	4.0 à 6.0	4.5 à 6.5	5.0 à 7.0	4.2 à 5.3	3.0 à 4.2	5.0 à 7.0	6.0 à 7.0
	Ré	opportune	opportune	opportune	opportune	opportune	opportune	opportune
	Le Fe	Reposez-vous	Reposez-vous	Reposez-vous	Reposez-vous	Reposez-vous	Reposez-vous	Reposez-vous
							Nb0. Je vous en prie.5	Mo1,8-2.2
Température maximale de fonctionnement continu de l'élément ((°C)		950	1250	1250	1250	1100	1350	1400
Résistance à 20 °C ((μΩ·m)		1.25	1.42	1.42	1.35	1.23	1.45	1.53
Densité ((g/cm3)		7.4	7.1	7.16	7.25	7.35	7.1	7.1
Conductivité thermique ((KJ/m·h·oC)		52.7	46.1	63.2	60.2	46.9	46.1
Coefficient de dilatation des lignes ((α×10-6/oC)		15.4	16	14.7	15	13.5	16	16
Point de fusion approx.		1450	1500	1500	1500	1500	1510	1520
Résistance à la traction ((N/mm2)		580 à 680	630 à 780	630 à 780	630 à 780	600 à 700	650 à 800	680 à 830
L'allongement à la rupture (%)		> 16	> 12	> 12	> 12	> 12	> 12	> 10
Variation de la superficie en %		65 à 75	60 à 75	65 à 75	65 à 75	65 à 75	65 à 75	65 à 75
La fréquence de flexion doit être supérieure ou égale à la fréquence de flexion indiquée à l'annexe I.		> 5	> 5	> 5	> 5	> 5	> 5	> 5
Dureté (H.B.)		200 à 260	200 à 260	200 à 260	200 à 260	200 à 260	200 à 260	200 à 260
Temps de fonctionnement continu ((Heures/ oC)		- Je ne sais pas.	≥ 80/1300	≥ 80/1300	≥ 80/1300	≥ 80/1250	≥ 50/1350	≥ 50/1350
Structure micrographique		Ferrite	Ferrite	Ferrite	Ferrite	Ferrite	Ferrite	Ferrite
Propriétés magnétiques		Des composés de base	Des composés de base	Des composés de base	Des composés de base	Des composés de base	Des composés de base	Des composés de base

La forme que nous pourrions offrir

Plage de taille
Télécommunications	diamètre de 0,03 à 7,5 mm
	diamètre de 8,0-12,0 mm
Le ruban	(0,05 à 0,35) * (0,05 à 6,0) mm

La bande	(0,50 à 2,5) * ((5 à 180) mm

Rameau	8 à 50 mm

Balises:

Alliage d'Inconel

Alliage de Monel

Alliage de Hastelloy

Métal pur de nickel

Alliage de NiCr

Alliage de FeCrAl

Alliage de CuNi

Nickelez le fil de soudure

Alliage d'Incoloy

Fil nu de thermocouple

Fil d'extension de thermocouple

câble à isolation minérale

Fil thermique de jet

Alliage de précision

Alliage de nickel à hautes températures

Alliage en métal

Alliage d'iridium de platine

L'alliage de cobalt et de chrome

Alliage de nitinol

mousse en métal

Alliage d'Inconel

Alliage de Monel

Alliage de Hastelloy

Métal pur de nickel

Alliage de NiCr

Alliage de FeCrAl

Alliage de CuNi

Nickelez le fil de soudure

Alliage d'Incoloy

Fil nu de thermocouple

Fil d'extension de thermocouple

câble à isolation minérale

Fil thermique de jet

Alliage de précision

Alliage de nickel à hautes températures

Alliage en métal

Alliage d'iridium de platine

L'alliage de cobalt et de chrome

Alliage de nitinol

mousse en métal

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FeCrAl alliage AWG44 0,56 mm 0Cr23Al5 fil résistant à la chaleur pour l'automobile et l'aérospatiale

FeCrAl alliage AWG44 0,56 mm 0Cr23Al5 fil résistant à la chaleur pour l'automobile et l'aérospatiale

Fil de résistance à la chaleur en alliage FeCrAl pour l'aérospatiale

Fil d'alliage FeCrAl pour l'automobile

0.56mm FeCrAl alliage AWG44 fil